Найдорожчі автомобілі в світі, які ніхто не купує

Щороку в світі з'являються кілька нових приголомшливих суперкарів. Змагання між виробниками в швидкості і дизайні часто переходить в змагання в вартості автомобілів. У цій статті ми не будемо розглядати зроблені за спецзамовленням платинові "Роллс-Ройс" арабських шейхів, про них іншим разом. В наш список потрапили автомобілі серійного виробництва, який дуже рідко купують.

Koenigsegg Regera - 1.9 мільйона

Крістіан фон Кенігсегг, ймовірно, кращий приватний автомобілебудівник в світі на сьогоднішній день. Його творіння носять відбиток особистості конструктора і одночасно втілюють самі проривні інновації в галузі. Модель Regera обладнана п'ятилітровим восьмициліндровим двигуном, що розвиває потужність в 1100 кінських сил.

Koenigsegg Regera - 1.9 мільйона

Також застосований так званий "прямий привід Кенігсегга" - до кожного колеса через гідравлічну систему підведений окремий пусковий електромотор. Кожне із задніх коліс оснащено додатковим електричним двигуном, що видає по 700 кінських сил. Ця інноваційна система і становить основну частину вартості шведського автомобіля.

Ferrari LaFerrari Aperta - 2.2 мільйона

Ferrari LaFerrari викликала фурор на Женевському автошоу 2013 року навіть незважаючи на те, що одночасно з нею були представлені нові Lamborgini Veneno і McLaren P1. Вона розвиває швидкість до 350 км / год і набирає 100 км / ч менше ніж за дві секунди. Показана трохи пізніше модифікація Aperta - на сьогоднішній день найшвидший автомобіль, вироблений компанією "Феррарі".

Ferrari LaFerrari Aperta - 2.2 мільйона

Aperta, що по-італійськи означає "відкрита", відрізняється від моделі з жорстким дахом не тільки ціною (та продавалася за ціною в 1 млн доларів), а й радикально поліпшеної начинкою. 6.3-літровий двигун доповнений системою перерозподілу кінетичної енергії, вперше випробуваної в облідах Формули-1. Відсутність даху і збільшення маси спричинили і інші зміни в конструкції: у "Аперто" більш виражений передній бампер для створення притискної сили і сильніше скошено лобове скло.

McLaren P1 GTR - 2.59 мільйона

На жаль, ця модель більше не продається, оскільки фірма "МакЛарен" розпродала всі екземпляри ще на стадії виробництва. Випущена на честь двадцятої річниці перемоги "МакЛарен" в гонці "24 години Ле Манса", ця модель з тисячесільним двигуном дісталася тільки тридцяти п'яти щасливчикам. Це виключно трекові машина з незначним дорожнім просвітом.Максимальна швидкість - 362 км / ч, розгін до сотні - за 2.4 секунди.

McLaren P1 GTR - 2.59 мільйона

Bugatti Chiron - 2.6 мільйона

Як свідчить легенда, колишній глава концерну "Фольксваген" Фердинанд Пієх одного разу зажадав створити найшвидше авто в світі. Що належить німецькому концерну фірма "Бугатті" видала модель Veyron, розвиваючу 430 км / год, з найгучнішим двигуном, коли-небудь встановленим на серійну машину.

Bugatti Chiron - 2.6 мільйона

Нині ж місце найшвидшої машини зайняв Chiron - більш швидкий і просунутий, ще більш потужний і дорогий. Потужність його двигуна - 1500 кінських сил, а максимальна швидкість навмисно обмежена до 420 км / ч. Про максимумі його можливостей поки не повідомлялося. Що ж робить Chiron таким дорогим? Це "Бугатті" ручної збірки, він найшвидший, він зроблений в "ательє", і ніхто не знає, як правильно читається його назву.

Ferrari Pininfarina Sergio - 3 мільйони

За основу для цієї модифікації була взята Ferrari 458 Spider, і таких машин було зроблено всього шість. Модель випущена на честь сина засновника компанії в рік його смерті. Завдяки рамі, повністю виконаною з вуглепластика, зібрана вручну Sergio на 140 кілограмів легше моделі 458. Якщо у попередника просто не було даху, то у Sergio немає ще і бічних стекол, і вітрового скла.Все це на догоду потужності, звичайно.

Ferrari Pininfarina Sergio - 3 мільйони

Aston Martin Valkyrie - 3 мільйони

Остаточна ціна "Валькірії" ще не оголошена. Але надійні джерела стверджують, що вона складе близько трьох мільйонів доларів. Ця машина, раніше відома як прототип Aston Martin Red Bull AM-RB 001, - дітище нового президента компанії Енді Палмера, який відкрив нову еру суперкарів Aston Martin.

Aston Martin Valkyrie - 3 мільйони

Палмер і його друзі з гоночної команди Red Bull вирішили поєднати інноваційний двигун і аеродинаміку боліда Формули-1, що дозволяє отримати достатню притискну силу без використання антикрила. Творці машини говорять, що цей суперкар - не для звичайних покупців таких авто. На ньому встановлений гібридний двигун, і "Валькірія" не поглинає паливо в таких кількостях, як її сусіди по ціновій категорії.

Lamborghini Veneno Roadster - 3.3 мільйона

Veneno Roadster - найдорожчий виріб "Ламборгіні" на сьогоднішній день. Насправді вона на п'ятсот тисяч дорожче купе-версією тієї ж моделі. Де ще треба заплатити таку купу грошей, щоб залишитися без даху над головою? Варто машина як приватний літак, зроблена повністю з вуглеволокна, а важить менше 1400 кілограмів.

Lamborghini Veneno Roadster - 3.3 мільйона

Lykan HyperSport - 3.4 мільйона

Побудований розташованої в Лівані фірмою "W Motors", Lykan HyperSport - офіційно перший арабський суперкар.Це перша машина, в фарах якої використані діаманти. В оптику цього авто вбудовані лінійки титанових світлодіодів, покриті 420 діамантами в 15 карат кожен.

Lykan HyperSport - 3.4 мільйона

Втім, за повідомленнями фірми-виробника, покупець може вибрати також рубіни, жовті алмази і сапфіри. Що ж можна сказати про машину в цілому? 780 кінських сил, двигун 3.8 літра, 2.8 до сотні, максимальна швидкість 385 км / ч. Але якщо ви купите таку, всі розмови будуть тільки про діаманти.

McLaren P1 LM - 3.7 мільйона

Це найдорожча на сьогоднішній день серійна машина в світі. але насправді будувала її не «МакЛарен". Інженери фірми "Lanzante Motorsports", взявши за основу серійний McLaren P1, перебудували його, перетворивши майже ідеальний суперкар на витвір мистецтва, гідне називатися одним з найбільших досягнень людства. У його родоводу McLaren P1 GTR (див. Вище) і історичний McLaren F1.

McLaren P1 LM - 3.7 мільйона

Як і в моделі F1, руховий відсік цієї моделі облицьований золотом. Сам 3.8-літровий восьмиклапанний двигун суміщений з ще трьома електромоторами, і всі разом вони розвивають героїчні 1000 кінських сил. На трасі аеродинаміка машини оживає. Модифіковане заднє антикрило і збільшений передній роздільник збільшують притискну силу на 40 відсотків в порівнянні з моделлю P1 GTR.Всі ці деталі, можливо, і не пояснюють, яким чином ця машина потрапила на перше місце серед найдорожчих в світі авто. Але дешевше ви її навряд чи купите.
Ці та інші автомобілі можуть дозволити собі тільки дуже багаті люди - в основному це за сумісництвом знаменитості; пропонуємо вам прочитати про те, які авто вибирають для себе голлівудські зірки.

дивіться відео: 5 П'ять ДОРОГИХ Машин в Світі! (Може 2024).